Nízké teploty v zimě mohou výrazně ovlivnit rozsahMalé elektrické pick -upy, který je určen chemickými vlastnostmi lithiových baterií. Obecně lze říci, že když je okolní teplota pod 0 stupeň, rozsah malých elektrických pick -upů klesne o 20%-30%a extrémní nízké teploty (pod -20 stupeň) může způsobit snížení rozsahu o více než 40%.
Hlavní ovlivňující faktory
Snížená aktivita baterie: Nízká teplota zpomalí reakční rychlost elektrolytu uvnitř lithiové baterie, což vede ke snížení dostupné kapacity
Zvýšená spotřeba energie klimatizace: V zimě může spotřeba energie vytápění kabiny dosáhnout 15% -25% z celkové energie baterie
Snížená účinnost systému přenosu: nízká teplota zvyšuje viskozitu mazacího oleje a zvyšuje přenosovou odolnost
Protiopatření
Předehřejte baterii: Předehřejte baterii na ideální provozní teplotu (10-25 stupeň) prostřednictvím nabíjecí hromady nebo systému vozidla před odjezdem
Přiměřené používání klimatizace: Doporučuje se používat metody lokálního vytápění, jako je zahřívání sedadel místo plné klimatizace vozidla
Optimalizace strategie nabíjení: Udržujte baterii SOC mezi 20% -80% v prostředí nízké teploty, abyste se vyhnuli plnému nabíjení a vybíjení
Vyberte verzi s nízkou teplotou: Někteří výrobci poskytují verzi specifickou pro zimu vybavenou systémem řízení teploty baterie
V současné době je skutečný rozsah mainstreamových malých elektrických vozidel v prostředí -10 stupně většinou mezi 150-200 kilometry. Během zimních operací se doporučuje vyhradit více než 30% redundance energie.
