Údržba hlídkového vozu

1. Je přísně zakázáno ztrácet energii během skladování.
Baterie hlídkových vozů jsou při skladování přísně zakázány ve vybitém stavu. Stav vybité baterie znamená, že baterie není po použití včas nabita. Když jsou baterie skladovány ve vybitém stavu, pravděpodobně dojde k sulfataci. Krystaly síranu olovnatého přilnou k destičkám a blokují iontové kanály, což má za následek nedostatečné nabíjení a sníženou kapacitu baterie. Čím delší je doba nečinnosti ve vybitém stavu, tím závažnější bude poškození baterie. Proto, když se baterie nepoužívá, měla by být dobíjena jednou za měsíc, aby byla zachována její životnost.
2. Pravidelná kontrola
Pokud během používání náhle klesne dojezd elektromobilu během krátké doby výrazně o více než deset kilometrů, je velmi pravděpodobné, že je problém s minimálně jednou baterií v bateriovém bloku. V tuto chvíli byste měli okamžitě zajít do prodejního centra nebo oddělení údržby zástupce pro kontrolu, opravu nebo montáž. To může relativně prodloužit životnost baterie a v největší míře ušetřit peníze.
3. Vyvarujte se vybíjení velkého proudu
Při rozjíždění hlídkového vozu, přenášení osob nebo při jízdě do kopce se snažte vyhnout bouchnutí do zrychlení, které může způsobit okamžitý velký výboj proudu. Vysoký proudový výboj může snadno vést k tvorbě krystalů olova a tím k poškození fyzikálních vlastností bateriových desek.
4. Správně uchopte dobu nabíjení
Během používání by měla být doba nabíjení přesně uchopena podle skutečné situace a frekvence nabíjení by měla být stanovena s ohledem na obvyklou frekvenci používání a ujeté kilometry. Pokud během normální jízdy svítí červená a žlutá kontrolka na ukazateli baterie, měla by být nabita; pokud svítí pouze červená kontrolka, přestaňte běžet a co nejdříve nabijte, jinak nadměrné vybíjení baterie vážně zkrátí její životnost. Po úplném nabití nabijte baterii, pokud je doba provozu krátká. Doba nabíjení by neměla být příliš dlouhá, jinak dojde k přebití a zahřátí baterie. Přebíjení, nadměrné vybíjení a podbíjení zkracuje životnost baterie. Obecně lze říci, že průměrná doba nabíjení baterie je asi 10 hodin. Pokud teplota baterie během nabíjení překročí 65 stupňů, nabíjení by mělo být zastaveno.
5. Zabraňte pobytu na slunci
Hlídkové vozy mají přísně zakázáno vystavovat se slunci. Prostředí s příliš vysokou teplotou zvýší vnitřní tlak baterie a způsobí ztrátu vody v baterii, což způsobí snížení aktivity baterie a urychlí stárnutí desek.
6. Zabraňte zahřátí zástrčky při nabíjení.
Uvolnění 220-voltové zástrčky nebo výstupní zástrčky nabíječky, oxidace kontaktního povrchu atd. způsobí zahřívání zástrčky. Pokud je doba ohřevu příliš dlouhá, způsobí to zkrat zástrčky nebo špatný kontakt, poškodí nabíječku a baterii a způsobí vám zbytečné ztráty. Proto, když je zjištěna výše uvedená situace, je třeba včas odstranit oxidy nebo vyměnit konektor.